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波羅的海運(yùn)價(jià)指數(shù)續(xù)漲,較小型船運(yùn)活躍
作者:孫茉莉   發(fā)布時(shí)間:2012-04-24   閱讀次數(shù):1480次  

        波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù).BADI周一連續(xù)第九天上揚(yáng)較小型船運(yùn)活動(dòng)活躍推高運(yùn)價(jià).
        波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲23點(diǎn)或2.16%至1090點(diǎn).該指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。
        波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BPNI上漲4.37%.該型船舶日均獲利升至12402美元為1月初以來(lái)最高.
        Intermodal Shipbrokers的George Lazaridis表示巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)率目前上漲動(dòng)能還不錯(cuò).
        輕便型船舶和超靈便型船舶的日均獲利分別升至8540美元和10920美元.
        Lazaridis稱超靈便型和輕便型船舶的表現(xiàn)良好.
        波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BACI微跌0.59%至1524點(diǎn)因中國(guó)鐵礦石需求降溫.該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬(wàn)噸主要貨物是煤炭和鐵礦石.目前的日均獲利今年累計(jì)下滑約76%.
        目前船只的供給速度已經(jīng)超過(guò)商品需求預(yù)期將限制未來(lái)幾個(gè)月干散貨運(yùn)費(fèi)的漲勢(shì).

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